Um Mobilität für alle zu gewährleisten, unsere Innenstädte von Lärm und Abgasen zu befreien und den Klimawandel einzudämmen, wollen wir den absoluten Vorrang für den öffentlichen Nahverkehr in Stadt und Land. Konkret bedeutet das: Schrittweise Einführung des "Nulltarifs" (100 Mio. für Modellprojekte); Ausbau der ÖPNV-Infrastruktur (60 Mio. jährlich) Förderung von digitalen, öffentlichen Plattformen für die Mobilitätswende (10 Mio. jährlich). Besser für Mensch und Natur. Unser Neustart Hessen.

Es braucht Investitionen, mehr Stellen, gute Bezahlung und Arbeitsbedingungen für die Beschäftigten. Der ÖPNV ist eine Branche der Zukunft: Tausende Beschäftigte (Fahrer, Instandhalter, Stellwerker) können bei Nahverkehrsbetrieben und Bahnbetrieben eingestellt werden.

Mehr als zwei Drittel der Bevölkerung (71%) wollen einen kostenfreien ÖPNV. Das ist aus sozialen, gesundheitlichen und ökologischen Gründen sinnvoll und auch finanzierbar. Wir wollen eine Mobilitätsgarantie für den ländlichen Raum durch Anbindung mindestens im Stundentakt, Ausbau von Bussen, Bahn und Anruf-Sammeltaxis. Wir brauchen eine Abkehr von der Sackgasse der Auto-Gesellschaft und bezahlbare Mobilität für alle Bürger, auch im ländlichen Raum.

UnserPositionspapier "Neustart für Hessen nach dem Corona-Einbruch – sozial, ökologisch, öffentlich, gerecht"

Von Seiten der Bundespartei gibt es einen 5-Punkte Plan für „Unser Konzept für die Mobilität der Zukunft“
Diesen findet ihr hier: https://www.die-linke.de/start/nachrichten/detail/5-punkte-fuer-mobilitaet-nach-corona/